اموزش نصب انواع دیش گردان

[world s@t]

برای یادگیری نصب دیش موتور باید مراحل کار را از نزدیک ببینید. آموزشی که در این قسمت گنجانده شده است تنها به شماکمک میکند که به طور ضمنی با مراحل نصب آشنا شوید...

توجه: قبل از شروع کار بایستی مختصات طول و عرض جغرافیایی(Longitude و Latitude) شهر خود را تهیه کنید. به عنوان نمونه طول و عرض
جغرافیایی تهران به ترتیب 51.424 و 35.672 و برای اصفهان به ترتیب 51.152 و 32.704 و برای بندرعباس به ترتیب 55.483 و 27.467
میباشد و مختصات سایر شهرها و مناطق، از آدرس
www.heavens-above.com/countries.asp (http://www.heavens-above.com/countries.asp) قابل دریافت است.



مراحل نصب:
1- ابتدا با استفاده از ابزار بنایی نظیر شاقول و تراز پایه دیش (لوله) را بصورت کاملا" عمود بر زمین محکم نمایید و توجه داشته باشید
که قطر لوله (پایه) با بست های موتور متناسب باشد.
2- در این مرحله موتور را با استفاده از بست های موجود روی پایه نصب کنید.( فعلا" جهت تنظیمات بعدی نیازی به محکم کردن بست ها نیست،
پیچها را به قدری محکم کنید تا موتور به پایین سر نخورد).
3- اکنون نشانگر موجود بر روی موتور را با حرکت دادن موتور پیرامون محور مربوطه بر روی عدد 0 فیکس نمایید و سپس پیچهای
مربوط به Latitude ( عرض جغرافیایی منطقه) را با استفاده از مختصات منطقه که قبلا" تهیه کرده اید ،تنظیم و
محکم نمایید.

http://www.asrejavaan.com/
4- در این مرحله دیش را بر روی موتور نصب نمایید.(توجه داشته باشید که خط موجود در روی بست دیش و بازوی نگهدارنده دیش در
امتداد هم قرار گیرند).
5- حال در روی موتور، در قسمت Longitude ( طول جغرافیایی) پیچ مربوطه را روی مختصاتی که قبلا" تهیه کرده اید تنظیم و محکم نمایید.


6- اکنون بایستی جهت رفرانس نزدیکترین ماهواره به Longitude را رصد نمایید.(توصیه میشود که برای اینکار از ماهواره Express AM 2
واقع در 53درجه شرقی استفاده کنید، بدین صورت که با توجه به Longitude موقعیتهای مختلف و برای سهولت در تنظیمات مربوطه،
با رصد نزدیکترین ماهواره قابل دریافت به مقدار Longitude ومنظور کردن مقدار اختلاف (درجه) نسبت به آن تنظیمات را پی بگیرید).

]
7- اکنون پس از دریافت نزدیکترین ماهواره، پیچهای مانت مربوط به دیش را محکم نمایید.
8- در این مرحله موتور را 2 میلیمتر به سمت چپ (غرب) بچرخانید و پیچهای تنظیم را محکم کنید.
9- حال کار نصب دیش به اتمام رسیده و بایستی ادامه کار را با تنظیم قسمتهای مربوطه در رسیور پی بگیرید. تصاویر پیوست شده http://www.asrejavan04.co.cc/attachment.php?attachmentid=200439&stc=1&d=1142806132

[world s@t]

نکاتی مهم برای نصب موتورهای جکی


در ابتدای کار :
اول باید بدانیم که کارکرد موتور چگونه است و توجیه شویم که می خواهیم چه بکنیم .

موتورهای جکی شامل :
1 - خود موتور
2 - بست و پیچ و مهره
3 - پوزیشنر یا موقعیت دهنده دیش

به صورت اجمالی :
موتور به پشت دیش وصل می شود .
موتور به وسیله یک سیم 4 رشته که به قسمت سنسور و motor داخل موتور وصل می شود
به پوزیشن اتصال داده می شود .
سیم ال ان بی هم به پوزیشن و از پوزیشن به رسیور متصل می شود .

حال شروع به یافتن ماهواره مبدا می کنیم . بعد از رصد ماهواره مبدا ماهواره های
دیگر را به کمک پوزیشنر گرفته و با رسیور سیو می کنیم .

سوال :

1 - ماهواره مبداء چه ماهواره ای است ؟؟؟؟؟؟
ماهواره مبدا در هر شهری فرق می کند و بستگی به طول جغرافیایی آن شهر دارد .
در زیر طول جغرافیایی تمامی شهرهای ایران + ماهواره مبدا هر شهری را عنوان می کنم .http://www.asrejavan04.co.cc/Yahoo_smilies/71.gif

2 - نحوه اتصالات چگونه است ؟؟؟؟

در این مورد به اتکای چند عکس که قرار می دهم می توانید با خلاقیت خودتان
به این موضوع پی ببرید .
3 - پوزیشنر یا موقعیت دهنده چیست و چه کاری می کند ؟؟؟؟؟

پوزیشنر و موتور به وسیله یک سیم 4 رشته به یکدیگر وصل می شوند .
دوتا رشته به motor در داخل موتور که برق را تامین می کند .
دوتا رشته به سنسور ....
پوزیشن باعث حرکت دیش به سمت شرق و غرب می شود . همانطور که از اسمش
پیداست برای موقعیت دادن دیش است .

4 - موتور چگونه کار می کند ؟؟؟؟؟
موتور با حرکت رفت و برگشت بازویی خود به فرمان پوزیشنر باعث حرکت دیش در محدوده
خاصص خود می شود .

نحوه سوراخ کردن دیش :

در این مورد سعی کردم عکسی قرار بدم . اینگونه موارد به خلاقیت بستگی دارد و فقط
باید به طور عملی امتحان کنید .

سوال :

1 - برای سوراخ کردن دیش باید از سنگ فرز استفاده کنیم و شکاف بجای سوراخ ایجاد کنیم ؟؟؟/

این کار را هم می توانید کنید ولی اصلا" ضرورتی ندارد . من خودم به شخصه هیچ وقت چنین
کاری نمی کنم .

به عکس زیر توجه کنید >>>>> تصاویر پیوست شده http://www.asrejavan04.co.cc/attachment.php?attachmentid=200434&stc=1&d=1196037685

[world s@t]

یافتن ماهواره مبدا

همانطور که گفتم به طول جغرافیایی هر شهر بستگی دارد :




اراک : 49.7 - express am 22
اردبیل : 48.3 - express am 22
ارومیه 45.7 - turksat
اصفهان 51.64 - express am 22
اهواز 48.68 - express am 22
ایلام 46.42 - turksat
بجنورد 57.33 - express am 22
بندر عباس 56.29 - express am 22
بوشهر 50.84 - express am 22
بیرجند 59.21 - intelsat 902
تبریز 46.28 - turksat
تهران 51.41 - express am 22
خرم اباد 48.34 - express am 22
رشت 49.59 - express am 22
زاهدان 60.84 - intelsat 902
زنجان 48.5 - express am 22
ساری 53.06 - express am 22
سمنان 53.39 - express am 22
سنندج 47 - turksat
شهرکرد 50.84 - express am 22
شیراز 52.52 - express am 22
قزوین 50 - express am 22
قم 50.88 - express am 22
کرمان 57.06 - expresss am 22
کرمانشاه 47.09 - turksat
گرگان 54.55 - express am 22
مشهد 59.58 - intelsat 902
همدان 48.52 - express am 22
یاسوج 51.59 - express am 22
یزد 54.35 - express am 22
__________________

[world s@t]

طریقه نصب :

خوب ما طریقه سورخ کردن را یاد گرفتیم - مقداری با کار این سیستم آشنا شدیم
و حالا رسیدیم سر طریقه نصب :
من طریق نصب را در دو شهر که طول جغرافیایی ان ها با هم متفاوت است را توضیح می دهم
تا بهتر متوجه شوید :
مثلا" تهران و تبریز

تهران با طول جغرافیایی : 51.41
تبریز با طول جغرافیایی : 46.28

درب موتور را باز کرده .
جعبه تقسیمی مشاهده می کنید . داخل درب دیاگرام و نقشه تقسیم کننده ترسیم شده .
طبق همان نقشه دو سیم را به سنسور و دو رشته دیگر را به موتور در تقسیم کننده بزنید .
حالا درب موتور را ببندید . رنگ سیم ها را به خاطر بسپارید و آن سیم هایی که به سنسور زدید را در پشت پوزیشنر برای سنسور و آن سیم هایی که به موتور زدید را پشت پوزیشنر
که نوشته موتور متصل کنید .
کابل ال ان بی را به پشت پوزیشنر که نوشته lnb in وصل کنید .
سپس یک کابل دیگر به قسمت to reciever پوزیشن وصل و سر دیگر را به رسیور متصل کنید .
جایی که می خواهیم دیش را قرار دهیم باید کاملا" صاف و تراز باشد .
پشتی دیش برای رصد ماهواره مبدا باید کاملا" عمود باشد و یکمی بیشتر (خیلی ناچیز)
وقتی پشت دیش قرار دارید چیزی حدود1 الی1.5 درجه به سمت غربتر باشد چون اکسپرس
روی مدار 53 درجه قرار دارد و طول جغرافیایی تهران تقریبا" 51.5 است.

ماهواره مبدا :
همانطوری که در پست بالا مشخص کردم برای تهران و شهرهای نزدیک تهران
ماهواره express am 22 را انتخاب می کنیم .
کلا" مجموعه دیش (پایه - پشتی - موتور +دیش ) را با هم روی این ماهواره تنظیم می کنیم .
وقتی ماهواره دریافت شد و الویشن دیش + ساعت ال ان بی را دقیق تنظیم کردیم
و به وسیله رسیور جهت را سیو کردیم
باید به سراغ یک ماهواره شرقی نزدیک و یک ماهواره غربی نزدیک برویم .
ماهواره غربی تر :
ترکست

با پوزیشنر به کمک دو دکمه برای حرکت به شرق و غرب دیش را به سمت غرب برای رصد
ترکست قرار می دهیم .
روی یه فرکانس قوی مثل 11905 رسیور را قرار داده و ارام ارام دیش را حرکت دهید .
پس از دریافت سیگنال این ماهواره روی فرکانس 12652 بروید دیش را به کمک پوزیشنر
دقیقا" تنظیم نمایید .
.

دوباره به ماهواره اکسپرس برگردید .

حالا به سراغ ماهواره شرقیتر می روید .
به کمک پوزیشنر دیش را ارام ارام به سمت intelsat902 حرکت دهید و روی
فرکانس 10973 رسیور را برای گرفتن جهت قرار دهید و سعی کنید روی این فرکانس
بهترین کوالیتی را بگیرید . وقتی تمامی کانال های استانی را دریافت کنید.


حالا ماهواره های دورتر را به ترتیب عربست و هاتبرد را انتخاب کنید .


و به ترتیب جهت ها را سیو کنید .


حال نوبت تبریز است :

1 - سطحی که قرار دیش روی ان باشد کاملا" تراز کنید و صاف باشد .
2 - طول جغرافیایی تبریز 46.28 است و نزدیکترین ماهواره به آن ترکست
در 42 درجه می باشد .
3 - پشتی دیش را کاملا" عمود باشد .
4 - ماهواره ترکست را کاملا" تنظیم نمایید و ساعت ال ان بی را تنظیم کنید .
5 - حال شرقی ترین و غربی ترین ماهواره های نزدیک را امتحان کنید .
اگر این ماهواره ها را ضعیف دریافت کردید باید پشتی دیشکه کاملا" عمود است را
یکمی حدود 4 درجه به سمت شرق (چپ) وقتی پشت دیش قرار داریدمتمایل کنید
( خیلی نامحسوس است ) چون طول جغرافیای چیزی حدود 4 درجه اختلاف با ماهواره ترکست دارد و دوباره مجموعه دیش را رو به ماهواره ترکست قرار
دهید . دوباره ماهواره های غربی و شرقی را امتحان کنید .
اینقدر این کار را تکرار کنید تا بهترین کوالیتی را روی ماهواره های غربی و شرقی بگیرید .

نکته مهم :

اگر ماهواره های غربی و شرقی را با استفاده از راهنمایی های بالا نتوانستید درست دریافت کنید
به این طریقه که اکثر نصاب ها به ان معتقد هستند عمل کنید .
اگر ماهواره هاتبرد - عربست و ترک با کیفیت مطلوب دریافت شد دیگه مشکلی نیست
همه جهت ها را می توانید دریافت کنید :
پس در تهران :
1 - پشتی دیش را کاملا" عمود می کنید .
2- ماهواره اکسپرس را رصد کنید .
3 - حال بازوی موتور را به کمک پوزیشن را بازکنید به سمت دیش هاتبرد .
4 - امکان دارد هاتبرد ضعیف دریافت شود .
5 - حال که موقعیت دیش هاتبرد را پیدا کردید در همان محدوده سعی کنید با حرکت دادن
جزئی دیش به صورت کلی بهترین کوالیتی را روی هاتبرد بگیرید .
6 - سپس دیش ره بوسیله پوزیشن به سمت عربست حرکت دهید .
اگر کوالیتی عربست کم بود دوباره به سمت دیش هاتبرد حرکت کنید و کمی بازویی رو
چیزی حدود 5/. درجه بیشتر به سمت غرب باز کنید و دوباره مجموعه ای هاتبرد را تنظیم کنید
و پس از تنظیم به سمت عربست حرکت کنید و ترک ست . اگر دوباره کوالیتی کافی نبود
مراحل بالا را تکرار کنید و اینقدر تکرار کنید که این سه ماهواره را به خوبی بگیرید .

[world s@t]

استفاده از usals برای تنظیم دیشهای گردان

یکی از مزایای دیشهای گردان از نوع موتور دایسیک گزینه خوب USALS است . اگر دیش گردان خود را بخوبی تنظیم کرده اید دیگر لازم نیست برای تمام ماهواره ها کار خسته کننده تنظیم تک تک آنها را انجام دهید و این مطلب یکی دیگر از مزایای بکار گیری دایسیک موتور در مقایسه با دیش گردانهای جکی است چرا که بعد از نصب صحیح ، کاربر میتواند مختصات جغرافیایی محل خود را به دستگاه وارد کرده و برای تنظیم ماهوارها و دریافت کانالهای آنها تنها آنها ر انتخاب و جستجو نماید . این مختصات یعنی عرض و طول جغرافیایی را بعد از انتخاب گزینه USALS در رسیور خود وارد نمایید و بعد از آن خواهید دید که بدون نیاز به هیچ گونه تنظیمی رسیور بر اساس موقعیت شما و اطلاعات وارد شده در هر بار که ماهواره را انتخاب میکنید به طور اتوماتیک دیش را به موقعیت ماهواره مورد نظر حرکت میدهد و دیگر لازم نیست تک تک ماهواره ها را جداگانه خودتان موقعیت دهی نمایید . در رسیور پرشیان باکس 250 این گزینه با درصد خطای تقریبا صفر بخوبی کار میکند . در شکل زیر مختصات داده شده مربوط به دبی (امارات متحده عربی است ) برای ایران - تهران اعداد به ترتیب زیر است :

My longitude :شرقی 51.3 East (طول جغرافیایی)

My latitude :شمالی North 35.4 ( عرض جغرافیایی )

[world s@t]

عکس های از دیش های گردان...


http://www.satellites.co.uk/satellite/attachments/picture-members-setups-general-satellite-installations/18296d1223541812-hi-everyone-korea-p1010008-jpg
http://www.satellites.co.uk/satellite/attachments/picture-members-setups-general-satellite-installations/18297d1223541812-hi-everyone-korea-p1010009-jpg
http://www.asrejavan04.co.cc/images/statusicon/wol_error.gifاین تصویر تغییر اندازه داده شده است. برای مشاهده تصویر کامل روی این جایگاه کلیک کنید. تصویر اصلی دارای اندازه 679x494 می باشد.http://www.sadoun.com/Sat/Products/STAB/HH90.h16.jpg
http://www.asrejavan04.co.cc/images/statusicon/wol_error.gifاین تصویر تغییر اندازه داده شده است. برای مشاهده تصویر کامل روی این جایگاه کلیک کنید. تصویر اصلی دارای اندازه 800x600 می باشد.http://mysite.verizon.net/jeff.adkins/dish_0_small.jpg
http://www.asrejavan04.co.cc/images/statusicon/wol_error.gifاین تصویر تغییر اندازه داده شده است. برای مشاهده تصویر کامل روی این جایگاه کلیک کنید. تصویر اصلی دارای اندازه 800x600 می باشد.http://mysite.verizon.net/jeff.adkins/dish_1_small.jpg __________________



دلـــــــــم، ســــــــــــــرم کــــــــــلاه گذاشــــــــــــت !:30:











خریدار ریسیور دریم باکس 7020 یا 7000 هستم

[world s@t]

با سلام
انتخاب این دو نوع
بستگی به شرایط شما دارد که کدام نوع را انتخاب کنید
چون هر کدام معایب و مزایا خودشو داره
حالا به فرض مثال:
در نوع جکی صدای موتور واقعا زیاد است یعنی شما این سیستم را روی بالکن یا تراس نصب کنید
خواهید دید که واقعا سر درد هست!!
در نوع دایسک موتور واقعا این سیستم بی صدا است!!
وشما کنار این موتور دایسک قرار بگیرید صدای نامحسوس را خواهید شنید!!
در نوع موتور جکی سیم موتور باید وارد خانه شود و به پوزیشن نصب شود
ولی در سیستم دایسک این مشکل وجود ندارد که این مدل به درد منازلی میخورد که نمی تواند
سیم را تو کار یا از بیرون ساختمان داخل خانه بکشند!!
در سیستم جک خطا زدن وجود دارد واگر سنسور سالمی داشته باشید
کمتر شاهد خطا خواهید بود
در نوع دایسک موتور خطا اصلا دیده نمی شود
در نوع جکی شما معمولا مشکل محدودیت دریافت ماهواره خواهید داشت
خود بنده با نوع جک از تلستار 12 تا 95درجه شرق را دریافت کردم
با سیستم دایسک 80 درجه به غرب و 80درجه به شرق را به خوبی میتوانید دریافت کنید.
در سیستم جک نیاز به روغن کاری هست برای روان تر کردن پایه موتور
در نوع دایسک همچین چیزی وجود ندارد
در نوع جکی سرعت گردش بالاتر از دایسک موتور است
درنوع جکی قطعات اگر خراب شود قابل تعمیر و قطعات یدک موجود است
و درنهایت با کمترین هزینه قابل راه اندازی است
برای دایسک کمی سخت تر است این قضیه قطعات یدک نداره کمی گرانتر است
حالا تصمیم با شماست
موفق و دلشاد باشید

[world s@t]

ایراد هایی که در نصب موتور دیده می شود و راه حل بصورت تصویری و با توضیحات (انگلیسی)

ایراد هایی که در نصب موتور دیده می شود و راه حل بصورت تصویری و با توضیحات (انگلیسی) .
تصاویر پیوست شده http://www.asrejavan04.co.cc/attachment.php?attachmentid=224486&stc=1&d=1291570168

[world s@t]

نمایی از مانع روبروی دیش آفست و موتور و مانع شدن در دریافت سیگنال .
تصاویر پیوست شده http://www.asrejavan04.co.cc/attachment.php?attachmentid=224495&stc=1&d=1291573715

[caspian]

دوستان اينبار مطالبي جامع و كامل در خصوص ديش گردان و چگونگي نصب آن را براي شما قرار خواهم داد كه مطمئنم ميتواند كمك فراواني به شما كند. اين مطالب را بنده در آرشيو داشتم و از كارهاي استاد اهورا است.
موفق و سربلند باشيد.
يا حق
فایل پیوست در سایت اپلود شد ولی همه توضیح در مورد پوزیشنر جکی هست وبرای موتر دایسیک چیزی ندارد.
برای استفاده دوستان در سایت اپلودکردم، فایل pdf میباشدhttp://1.irsat.info/images/smilies/ok.gif (http://parsaspace.com/download.aspx?file=sobhansat/Dish%20Gardan/Tanzime%20Dish%20Gardan%20Diseq%20va%20Pistoni.rar )

[mahdi2011]

عکسی مشخص نیست؟

[caspian]

عکسی مشخص نیست؟

دوست عزیز به علت وسعت مطالب..آموزش در قالب فایل pdf ارائه شده ..شما فایل ضمیمه شده را دانلود کنید.موفق باشید

[Mr.EL po]

اطلاعات علمي و عملي دستگاه هاي پوزيشنر موتوست :

طریقه ریست کردن پوزیشنرهای MOTOSAT
با سلام
دوستان عزیز به دلائل مختلف ممکنه که دستگاههای پوزیشنر موتوست قفل کنند که در این حالت در صفحه نمایش دهنده پوزیشنر کلمات " LO " دیده خواهد شد و در اینصورت پوزیشنر حتی در صورت خاموش و روشن کردن نیز دیگر هیچ عکس العملی نشان نخواهد داد!!
طریقه ریست پوزیشنر :


1-ابتدا بهتر است تمامی سیمهای موتور و سنسور و حتی کابل آنتن رسیور به پوزیشنر را از پوزیشنر جدا کنید و تنها کافی است که دوشاخه پوزیشنر را به برق وصل کنید!!!


2-در مرحله بعد هر دو کلید تعبیه شده بر روی پوزیشنر را همزمان فشار دهید ،که در اینصورت در صفحه پوزیشنر کلمه
" Sr " نشان داده خواهد شد. (لطفا هنوز هم هر دو کلید را فشار داده و آنها را رها نکنید !!)

3-در صورتیکه هر دو کلید را همزمان نگه داشته باشید ،بعد از گذشت تقریبا 30 ثانیه در صفحه پوزیشنر کلمه " PO " نشان داده خواهد شد. حالا میتوانید هر دو کلید پوزیشنر را رها کنید.


4-در این مرحله باید 4 عدد از کلیدهای ریموت کنترل رسیور خود را که کمتر از آنها استفاده میکنید انتخاب کنید.لطفا توجه داشته باشید که این 4 کلید جهت برنامه ریزی پوزیشنر مورد استفاده قرار میگیرد و بنابراین شما میتوانید حتی از 4 کلید یک ریموت کنترل دیگر نیز استفاده کنید.!!!!
در اینجا فرض را بر این قرار داده ام که شما مثلا یک ریموت کنترل بلااستفاده دیگر نیز در اختیار دارید و به همین جهت و به ترتیب کلیدهای 1 و 2 و 3 و 4 این ریموت کنترل را انتخاب کرده اید.

5 - در این مرحله ابتدا چند بار بر روی کلید 1 که در مرحله قبل انتخاب کرده بودید فشار میدهید و در نتیجه در صفحه پوزیشنر به ترتیب حروف " L1 " و بعد " L2 " و بعد " L3 " و بعد " L4 " را مشاهده خواهید کرد.


6-در این مرحله کلید شماره 2 را فشار دهید تا در صفحه پوزیشنر کلمه " UP " را مشاهده کنید.


7-در این مرحله کلید شماره 3 را فشار دهید تا در صفحه پوزیشنر کلمه " DU" را مشاهده کنید.

8-در این مرحله کلید شماره 4 را فشار دهید که در ان صورت پوزیشنر یکبار خاموش و روشن خواهد شد.


9-پس از روشن شدن پوزیشنر در صفحه پوزیشنر میتوانید عدد 1 را مشاهده کنید. در اینصورت پوزیشنر ریست شده است و عدد شماره 1 به معنی اولین موقعیت جدید در پوزیشنر خواهد بود و بعد از آن در صورت چرخاندن دیش به سمت یک ماهواره و دریافت آن میتوانید یکبار و به صورت همزمان هر دو کلید پوزیشنر را فشار دهید تا این ماهواره جدید در موقعیت شماره 1 ذخیره شود و الی آخر.

10 - البته بجای فشار دادن هر دو کلید پوزیشنر در مرحله قبل و سیو کردن موقعیت جدید در پوزیشنر میتوانید بعد از آنکه در آخرین مرحله قبل در صفحه پوزیشنر عدد 1 نشان داده شده بود یکبار پوزیشنر را خاموش کرده و سپس سیمهای موتور و سنسور و آنتن رسیور را به پوزیشنر وصل کرده و عملیات سیو کردن موقعیتهای ماهواره های مختلف را از طریق رسیور نیز انجام دهید!!! که برای اینکار باید وارد منوی رسیور شده و گزینه موتور و یا دایسک 1.2 را انتخاب نموده و الی آخر.

توضیح :جهت درک بهتر چگونگی کار فرض را بر این گذاشته بودم که یک ریموت کنترل بلااستفاده نیز در دسترس دارید و طبیعتا و در غیر اینصورت برای مراحل 4 الی 8 میتوانید حتی فقط از یکی از کلیدهای کم استفاده ریموت کنترل رسیور نیز استفاده کنید!!!!

موفق باشید
رضا شهریاری

توضیحات :

PO= power on - 1 کلیدی که در این مرحله ذخیره میشود ، جهت روشن

وخاموش کردن پوزیشنر خواهد بود.

2 - L1 ,L2 ,L3 ,L4 و هر کدام از کلیدهایی که به ترتیب برای یکی از این حروف ذخیره میشود ،یکی از کدهای مربوط به قفل کردن پوزیشنر خواهند بود!!

3- UP ،کلیدی که در این مرحله ذخیره میشود ،جهت تغییر صعودی موقعیتهای ذخیره شده بکار میرود.

4- DU ،کلیدی که در این مرحله ذخیره میشود ،جهت تغییر نزولی موقعیتهای ذخیره شده بکار میرود.

5- ST =STORE ، در صورت عدم استفاده از رسیور جهت ذخیره موقعیتهای ماهواره های مختلف و نیاز به ذخیره آنها بوسیله پوزیشنر ،باید هر موقعیت جدید را با فشار همزمان دو کلید چپ و راست پوزیشنر ذخیره کرد ،که در اینصورت در صفحه نمایش دهنده پوزیشنر به مدت کوتاهی حروف" ST " نمایش داده خواهند شد.

[Mr.EL po]

بطور كلي براي مصارف عمومي دو نوع سيستم گردان داريم يكي با actuator (جكي يا پيستوني ) و diseqc (در هرصورت سيستمهاي ديگر هم ميتوانند در اين مجموعه قرار بگيرند (مثلا موتورهاي جكي كه بصورت دايسك وصل ميشوند))
براي موتور جكي در مجموع احتياج به 4 يا 5 سيم دارييم (دوتا براي موتور ) و (دو سيم و در سيستمهاي قديمي 3 سيم براي سنسور) كه سنسوربراي كنترل چرخش موتور و يا به عبارتي عمل فيدبك بكار ميرود . اين موتورها معمولا با 36 ولت 2 يا 3 امپر كار ميكنند به همين دليل سرعت كارشون بيشتر و تلرانس شون كمتر از مدل ديگر است وبر عكس مدل ديگر به طول كابل زياد حساس نيستند- اينها معمولا متناسب با نوع ديش مورد مصرف احتياج به mount (پشتي )دارند كه ان هم انواع و اقسام مختلف دارد - معمولا پشتي ها داراي دو پيچ يكي براي تنظيم مقدار كمان ديش و يكي براي جبران اختلاف زاويه ديش هستند(اين پيچ اخر رو پشتي هاي ايراني ندارند .!!)- به خاطر قدرت موتورها معمولا ميتوان تا بشقابهاي دو يا سه متر را هم با انها چرخاند .- از نظر تئوري ميتوان با انها تا زاويه 180 درجه را دريافت كرد ولي ما توقعمان را از 180 درجه به حدود 120 يا 130 درجه تنزل ميدهيم - يك نوع مخصوص اين سيستمها داراي دو موتور براي چرخش افقي و عمودي ديش است.
براي كنترل اين موتورها احتياج به يك دستگاه كمكي بنام پوزيشنر هست مگر اينكه رسيور خودش پوزيشنر داشته باشد- بزرگترين مزيت ان نسبت به نوع دايسك امكان تنظيم زاويه چرخش ديش بدون نياز به نصب موتور است -بطور كلي روش تنظيم هر دو سيستم يكي است
diseqc -- معمولا براي ديشهاي كوچكتر و ضعيفتر است - احتياج به دستگاه كنترل جداگانه نداردو ورسيور بايد حتما داراي حداقل سيستم diseqc 1.2 باشد كه اكثر رسيورهاي 5 سال اخير ان را دارند - معمولا داراي دو صفحه مدرج براي تنظيم زاويه ديش و مقدار چرخش ديش هستند كه مقدار ان هم متناسب با نوع دستگاه متغيير است(يعني در مجوع 60يا 100 يا140 ووو درجه مچرخند)كه اين دو صفحه مدرج ميتواند كار تنظيم را راحت تر كند
- سرعت چرخش موتور متناسب با افقي يا عمودي بودن برنامه متغيير است-معمولا درصورتي كه طول كابل بيشتراز حدود 20 مترباشد كمي اذيت ميكندوووووو

اگر در اينده چيز ديگري به ذهنم رسيد ان را هم به اين توضيحات اضافه خواهم كرد

[Mr.EL po]

نصب انتن گردانهای وطنی



انتن گردانهای که در تهران موجود هستنند به چهار قسمت تقسیم میشوند 1-بشقاب 2-بایه 3-جک 4-دیسکو یا وقتی بشقاب را به وسیله بشتی به بایه وصل کردیم فعلا کاری با جک نداریم اول ما باید مطمین شویم که جهتهای
قابل رصد را بما خواهد داد برای این منظر ابتدا باید ماهوارهای را تنظیم کنیم ما بین ماهواره های قابل رصد در تهران هست یعنی ترک ست در 42درجه جهت بایه را ما به طرف ترک ست 42درجه میگذاریم با زاویه بندی که
سنسور.
برای تنظیم انن گردان ابتدا دیش رابه بایه وصل می کنیم ما باید طوری بشقاب را تنظیم کنیم که وقتی از تل استار 12 شروع به حرکت کرد به ترتیب هرچه ماهواره در سر راهش به سمت چب دارد رصد کند .
باین بشتی بشقاب هست ترکست را تنظیم کرده بیچهای زاویه(یا رگلاز)را سفت میکنیم حالا باید بایهای را که بشقاب روی ان قرار گرفته را با کچ یا سیمان محکم میکنیم .
حالا نیمی از کار ما تمام شده اگر فایندر دارید انرا به ال ان بی نصب کنید رسیور را روی یک فرکانس قوی مانند
ووکس یا کانل دی ترک بگذارید بشقاب را با دست به سمت راست بچرخانید اگر روی هات برد جواب داد به طرف نیل ست یا تل استار 12 بروید اگر ان هم نتیجه داد کارمان را درست انجام داده ایم اگر نتیجه نداد یک جای کارمان اشتباه بوده کار را باید دوباره از اول ماندد تصیه بالا انجام به دهیم.
خوب فرض را بر این می گذاریم که کارمان را تا اینجا درست انجام داده ایم . حالا باید جک را بشت بشقاب می بند یم برای راه اندازی جک ما به یک سنسور نیاز داریم در بشت این سنسور چهار تا جای سیم هست روی دوتای ان موتر نوشته شده و دو روی دوتای دیگر سنسور .مشابه این موضوع در باین یا قسمت موتور جک نیز هست ما با یک سیم چهار رشته که دو رنگ ان را مثلا ابی سفید به سنسور قرمز سبز به موتور وصل می کنیم اگر باز هم کارمان درست بیش رفته باشدبا فشار دادن به روری دگمه های سمت راست یا چب سنسور( دیسکو)
انتن به سمت راست یا چب حرکت خواهد کرد دوستان توجه داشته باشند که اگر توضیحات بنده نا رسا بوده باین علت است که شما بای در عمل درگیر کار شوید تا درک کنید که بنده چه گفته ام که این کار علمی وعملیست و باز اگر میبینید که این نوشته با اموزشهای ک بابت انتن گردان دیدهاید متفاوت است به این خاطر است که ان اموزشها ترجمهای از انتن گردانهای فابریک خارجی بوده که فقط باید مونتاز شوند که در تهران خیلی کم هست که اگر هم باشد قیمت ان خیلی گان در می اید که شاید افرادی مثل من نتوانند از عهدهای خرید ان بر بیایند . این انتن گردانی را که بنده جهت اموزش گذاشتم همانطور که در بالا گفتم از چهار قسمت تشکیل شده شامل بشقاب بایه وبشتی بشقاب جک وسنسو یا دیسکو است که از این ابزار فقط جک ودیسکوخارجی بوده (جک کرهای یا چینی دیسکو ساخت سوریه)بقیه ساخت صنعت گران کشور خودمان است .
خوب ادامه نصب انتن گردان بعد از بستن جک و سیم چهار رشته نوبت گرفتن جهتها میرسد ماهواره های قابل در یافت با انتن گردان حدود 15 جهت می باشد که 5تای ان بدر خور نبوده یا کانل ازاد ندارند ماهواره های قابل در یافت عبارتند از
1-تل استار 12
2-نیل ست http://www.persianhack.persiangig.com/anten%20gardon/18inchhd.jpg
http://www.persianhack.persiangig.com/anten%20gardon/dsc000881ny.jpg
http://www.persianhack.persiangig.com/anten%20gardon/dsc000925nk.jpg
3-اموس
4-یوتل ست دبلیو3
4-هاتبرد
5عرب ست 26درجه
6-...ست40درجه
7-ترکست42درجه
8-اینتلست904 شصت درجه
9-ایتل ست 902شصت و دو درجه
10-ال ام1هفتادو بنج درجه
به روی نصب رسور رفته بعد از دادن یک فرکانس فعال هر یک از جهتها بر روی تنظیم موتور ان جهت رابا دفشردن دگمه سمت راست یا چب دیسکو (سنسور)بیدا میکنیم بعد از کانل یابی ان جهت یا قبل از ان به قسمت



موتور رسیور رفته ان را سیو میکنیم که هر رسیور برنام خاص خود را دارد .بعد از کانل یابی وسیو کردن تمام ده جهت شما بروی هر کانال اذ هر ستلایت بروید خود اننتن باید چر خیده روی همان ماهواره با یستد اگر چنین شد کارتان را درست انجام دادهاید خسته نباشید.

[Mr.EL po]

سلام
دوستان عکسهاي فوق مربوط به تنظيم ديش گردان بوسيله گونيا است
توجه داشته باشيد که عکسها در تهران گرفته شده‌اند بنابراين براي تهران و اصولا نقاطي صادقند که طول جغرافي‌شان نزديک به ۵۳ درجه شرقي باشد

عکس اول مربوط به ماهواره اکسپرس آ ام ۲۲ در ۵۳ درجه شرقي
http://img156.imageshack.us/img156/2/expressam22531sb0.jpg


عکس دوم مربوط به اينتل‌ست۹۰۲ در ۶۲ درجه شرقي
http://i9.tinypic.com/4027zvs.jpg


عکس سوم مربوط به ترک‌ست در ۴۲ درجه شرقي
http://i9.tinypic.com/353edyf.jpg


عکسها‌ي زير هم مربوط به تنظيم ديش گردان آفست در تهران است و با کمي دفت ميتوان به خوبي اختلاف زاويه تنظيم ديش آفست و پارابل رو مشاهده کرد. در تصاوير هر دو ديش ثابت و گردان بر روي ماهواره w6 هستند.

http://i9.tinypic.com/2s7yk3r.jpg (offset az balkon)


http://i9.tinypic.com/2rn8l6t.jpg (offset bi balkon)





http://i10.tinypic.com/4h2pd09.jpg (offset)


http://i9.tinypic.com/4i6rw46.jpg (offset)



http://i10.tinypic.com/2z52ahl.jpg

[Mr.EL po]

توضیحاتی در باره نکات مختلف موتور دایسک Navigator که در تصویر فوق با شماره‌های ۱ تا ۷ علامتگذاری شده و رعایت آنها جهت تنظیم دقیق دیش الزامی است .
جهت جلوگیری از تکرار مکررات فرض را بر این قرار داده‌ام که دوستان قبلا مقالات Tanzime Dishaye Gardan را دقیقا خوانده‌اند.



۱-در هنگام قرار دادن دیش بر روی نقطه جنوب باید شافت موتور بر روی عدد صفر صفحه مدرج باشد.
۲-قبل از سفت کردن مهره‌های نگهدارنده دیش به شافت موتور دقت کنید که دیش دقیقا و کاملا درمرکز شافت موتور نصب شده باشد.(چنانچه دیش در مرکز شافت موتور نبوده و متمایل به سمت چپ یا راست باشد طبیعتا قادر به دریافت همه ماهواره‌ها نخواهید بود !!!!)
۳-تنظیم درجه کنار موتور متناسب با عرض جغرافی محل سکونت.
۴-تنظیم درجه دیش با توجه به توضیحات ارائه شده در تصویر دوم.!!
۵-با قراردادن عمودی یک تراز در کنار پایه موتور ٬ پایه موتور را در حالت عمودی تراز کنید.
۶-با قراردادن افقی یک تراز در زیر پایه موتور ٬ پایه موتور را در حالت افقی نیز تراز کنید.
(منظورم از پایه موتور در دو جمله قبلی قسمتی است که با چهار پیچ به بدنه موتور وصل میشود .)

۷-بعد از قراردادن موتور و دیش بر روی نقطه جنوب این چهار مهره را نیز کاملا سفت کنید.


دوستان لطفا توجه داشته باشید که در بعضی از موتورها باید در قسمتی که با شماره 3 نشان داده شده است بر خلاف شکل نمایش داده شده از درجه ای که در سمت چپ موتور قرار دارد استفاده کنید !!!
با تشکر
عكس ضميمه http://www.itsat3.in/forum/attachment.php?attachmentid=27928&stc=1&d=1197329011 http://www.itsat3.in/forum/attachment.php?attachmentid=27929&stc=1&d=1197329064

[Mr.EL po]

http://www.tisfooon.tk/images/ufk3dnzve7uxw317cj.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/18nik4v6s3o3kwt2xrfe.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/bdjmczcnhr1mb7nj4qo.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/buz873iqaigeooildls.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/c6kprio0vdhaaa69csy.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/58yyzeeb4e87fmh715g.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/szkoo9x5dcqsctchlab.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/o9fs51g2thsvq0e0lts.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/0u747xieu8ps8nge7yi.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/qu6ep274nfj591193jk.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/u8xyali920nrd22zz2kr.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/1ng2i84526tvvmx4z1d5.jpg
http://www.tisfooon.tk/images/xpsegu8eg6lr4prdbuy.jpg __________________

[Mr.EL po]

نکته ای بسیار مهم در تنظیم دیشهای گردان hh یک تجربه در اختیارتان قرار می دهم که مطمین هستم بسیار ارزشمند است چون فکر من را خیلی به خودش مشغول کرد تا ایراد را فهمیدم که امیدوارم مفید واقع شود ./
بیشتر افرادی که دیشهای گردان نصب میکنند از عدم تنظیم دقیق آن در ماهواره های مختلف شکایت دارند و اینکه دیش در بعضی جهات سیگنال خوبی ندارد و باید یک مقدار سر آن را بالا و یا پایین آورد .
با شرط اینکه همه دستورات تنظیم دیشهای گردان hh ، مانند تراز پایه و انتخاب اعداد موقعیت جغرافیایی را درست انجام داده باشید ، باید به نکته زیر هم توجه کنید .
در واقع بسیار از موتور ها دارای 2-3 درجه زاویه خلاصی روی شافت و محور اصلی گردان موتور در سطح عمود هستند . این موضوع داخل موتور است و شما به آن دسترسی ندارید . این خلاصی باعث میشود در جهات شرق و یا غرب و یا هر دو ، دیش از تنظیم خارج شود و یا اصلا یعضی از ماهواره ها را نگیرد .
برای حل این مشکل دیش و بست های آن را به بالاترین نقطه ممکن روی گلوی موتور ببندید زیرا اگر موتور شما دارای 2-3 درجه خلاصی روی این شافت باشد اندازه تاثیر آن بر الیویشن دیش در جهات مختلف در این نقطه در کمترین مقدار خود است . اگر موتور را به نقاط پایین تر گلوی موتور ببندید این خلاصی و زاویه ، باعث پایین آمدن میزان سیگنال میشود و تاثیر زیادی روی دقت دریافت سیگنال در جهات مختلف گذاشته و نصب مطلوبی را نتیجه نخواهد داد .
برای درک بهتر اگر به در و لولای آن توجه کنید نقطه ای که روی در به لولا نزدیک تر است حداقل جابجایی را روی در هنگام تغییر زاویه در مواجه است .
من تاثیر بسیار خوبی از این راه روی میزان دریافت سیگنال و دقت دریافت سیگنال گرفتم . موتور ایکس کروزر من براحتی از تله استار تا آسیاست را بدون ذره ای کاهش سیگنال پوشش میدهد. /
عكس ضميمه http://www.itsat3.in/forum/attachment.php?attachmentid=121404&stc=1&d=1268515660

[Mr.EL po]

ر واقع این خلاصی درجه از این جا ها می آید . عكس ضميمه http://www.itsat3.in/forum/attachment.php?attachmentid=121438&stc=1&d=1268560534 http://www.itsat3.in/forum/attachment.php?attachmentid=121439&stc=1&d=1268560534

[Mr.EL po]

اموزش جامع و روان نصب دیش های گردان با کسب اجازه از دوستان حرفه ای در امر نصب.

در اینجا آموزش نصب دیش های گردان(موتور گردان) پرمیوم 2000 و دیش(بشقاب) ایکس کروز تایوانی رو قرار دادم.
امیدوارم دوستان عزیز نهایت استفاده رو ببرن.
ابتدا بر اساس دفترچه راهنما تمام اجزای موتور گردان و اتصالات بشقاب رو ببندید. ولی بشقاب رو به موتور وصل نکنید.
پایه اتصال به زمین: اگه میخواین دیش گردان رو به دیوار وصل کنین پایه اتصال به دیوار و تمام پیچ ها تو کارتن بشقاب هست واحتیاج به خرید اون نیست.
اگه میخواین دیش رو رو سقف خونه نصب کنین با ید از یه لوله حداقل به قطر پنج به بالا استفاده کنین.لوله باید حدود یک متر از سقف بالا تر بیاد واونو با هر ترفندی که میشه کاملا محکم کنین.
سعی کنین جایی رو که میخواین دیش رو ببندید منطقه باز باشه تا بتونین تمام جهت های ممکن رو بگیرین.
نکته مهمhttp://www.itsat3.in/forum/images/smilies/yahoo/yahoo%20%282%29.gifاگه از پایه دیواری و یا لوله بالای سقف استفاده کردید حتما باید آنرا کاملا تراز کنید. این نکته خیلی مهمه که لوله کاملا تراز باشه)
در این مرحله باید موتور گردون (دیش گردون) رو روی پایه نصب کنین وپیچهای پشتش رو کمی سفت کنین تا موتور روی لوله یا پایه به پایین سر نخوره.
خب حالا نوبت به نصب دیش(بشقاب) روی موتور میرسه که دیش رو باید طوری روی موتور نصب کنین که دقیقا لوله موتور گردون (لوله ای که چرخنده است)و دیش تو یه خط باشن. یعنی اگه میله نگهدارنده ال ان بی رو از پشت دیش نگاه کنیم باید با لوله چرخنده موتور گردون تو یه خط باشه و به چپ و راست متمایل نباشه.
بعد ازاینکه ازاین کار مطمئن شدید پیچهای بشقابو به موتور کاملا محکم کنین ودیگه به این پیچها کاری نداشته باشین.حتی برای تنظیم دیش
بعد از این مراحل نوبت به تنظیم عرض جغرافیایی ( latitude)میرسه.چالوس 36 درجه.
اگه دقت کنین ،دوطرف موتور گردونتون یه سری درجه بندی هایی رو میبینین که مختص عرض جغرافیاییه اگه خوب توجه کننین میبینین که قبل از پیچهای تنظیمی به زائده ی اهنی ریز هست که به طرف درجه ها کمی تیزه.که اون نشونگر همون فلشتونه که باید اونو رو عرض جغرافیایی تنظیم کنین.
عرض و طول جغرافیایی رو میتونین از توی دفترچه راهنمای موتور گردون بگیرین.که اگه نبود ، با نرم افزار گوگل ارس روی منطقه خودتون برین و پایین نرم افزار این مختصاتو بگیرین.
بعد از اینکه عرض جغرافیایی رو تنظیم کردین پیچ های دو طرف رو محکم کنین و به این پیچها دیگه دست نزنین.حتی برای تنظیم دیش
تا این مرحله شما بشقابو به موتور وصل کردین و موتور رو هم روی پایه سوار کردین. وعرض جغرافیایی رو هم تنظیم کردین.
حالا نوبت به طول جغرافیایی( longitude) میرسه (به عبارتی جنوب جغرافیایی دقیق شهرتون) چالوس 51 درجه
برای این کار اول باید نشونگر روی موتور رو بذارین روی صفر.
چطوری؟ خوب: کابلی رو که از پشت رسیورتون میاد رو به موتور وصل کنین.
زیر موتور جای دو فیش داره. یکی برای رسیور واون یکی واسه ال ان بی.
بعد اینکه رسیور به گردون وصل شد با دکمه های زیر موتور گردون ، نشونگر رو میاریم روی صفر.
حالا چطوری بفهمیم که طول جغرافیایی چالوس که 51 درجه هست ، کدوم سمته.
اول با ید ببینیم که نزدیک ترین جهت ماهواره ای به طول جغرافیایی چالوس ، که 51 درجه هست، کدومه.
میبینیم که اکسپرس22 ،تو 53 درجه شرقی از همه به 51 درجه چالوس نزدیکتره.
پس اول باید اکسپرس رو تنظیم کنیم. با فرکانس11044
برای تنظیم باید کابلی رو که از رسیور میادو به فایندر وصل کنیم و از ال ان بی به سر دیگه فایندر.(اصلا در این مرحله به موتور وصل نکنید تا بهتون بگم که کی سیم رو به موتور وصل کنین)
حالا نوبت به تنظیم دیش میرسه: که برای چپ و راست کردن دیش باید از اتصال موتورگردون و پایه(لوله اتصال به دیوار یا سقف) استفاده بشه. و برای بالا و پایین کردن دیش از پیچ های تنظیمی پشت بشقاب استفاده بشه(نه پیچهای خود موتور گردون-که این پیچ ها مختص به عرض جغرافیایی بود).
بعد از اینکه تونستین اکسپرس22 رو بگیرین پیچ های تنظیمی پشت بشقاب و پیچهای اتصال پایه وموتور رو محکم کنین.و ازطریق رسیور این فرکانسو کانال یابی کنین.
مهمترین نکته:وقتی که اکسپرس تنظیم شد ، پشت دیش رفته واتصال موتور گردون رو با پایه دیواری یا سقفی رو کمی شل کنین و کل موتور ودیش باید حدود 5 میلیمتر به سمت راست بیاید.چون اکسپرس روی 53 درجه قرار داره و ما با ید دیشمان روی 51 درجه (طول جغرافیایی) تنظیم بشه.و پیچ های اتصال رو محکم کنین.
حالا باید سیمی رو که از رسیور میاد رو به موتور وصل کنین.
با دکمه زیر موتور سمت چپ ، موتور رو بر اساس نشانگری رو که روی موتور قرار داده 2 درجه به سمت چپ بچرخونین وسپس کابل رسیور رو از موتور جدا کرده و دوباره به فایندر وصل کنین
در ان مرحله با پیچهای تنظیمی پشت بشقاب ،کمی دیش رو بالا و پایین کنین تا اکسپرس بیشترین سیگنال رو بده.
کار تموم شد. سیم ها رو از فایندر جدا کنین و به موتور وصل کنین و بقیه تنظیماتو از رسیور پیگیری کنین.
دقت کنین که عزیزانی که تو مناطق شرق کشور زندگی میکنن ، از ماهواره اینتلست 902 وعزیزان غرب کشور از ترکست ومرکز کشور از اکسپرس 22 استفاده کنن.چون این ماهواره ها به طول جغرافیایی انها نزدیک تر است.
در ضمن طول و عرض جغرافیایی هر منطقه با منطقه دیگر فرق داره.
و مثالی که من در توضیحات دادم برای شهر چالوس و حومه میباشد.
توجه:برای مثال اگه طول جغرافیایی شهرتون 51 درجه شرقی بود و اگه بخواین به وسیله ماهواره ترکست 42 درجه شرقی طول جغرافیا یی رو بگیرین، باید بعد از اینکه ترکیه تنظیم شد،باید دیش رو تو همون وضع به وسیله اتصال موتور و پایه دیواری یا سقفی،9درجه که حدودا 2 سانت میشه، به سمت چپ بچرخونین.تا طول جغرافیایی رو تنظیم کنین. وسپس کابل رسیور به موتور وصل بشه و با دکمه زیر موتور دوباره موتور رو 9 درجه به سمت راست بچرخونین ودوباره کابل رسیور رو به فایند متصل کنین و با بالا و پایین کردن خود بشقاب(به وسیله پیچ های تنظیمی خود بشقاب)، ترکیه رو کاملا دقیق بگیرین.
اگه متوجه شدین که موتور گردونتون به اصطلاح قاطی کرده و تا یه حدودی بیشتر حرکت نمیکند، دو دکمه روی موتور رو با هم به مدت 5 الی 7 ثانیه نگه دارید تا تنظیمات موتور ریست شود.
توجه کنین که شاید نتونین با یکبار خوندن این مطلب ، آموزش رو یاد بگیرین
باید این مطلبو چند با بخونین و کار رو به صورت عملی انجام بدین تا کاملا یاد بگیرین.
امیدوارم این مطلب جوابگوی نیاز دوستان آماتورمان (مثل خود بنده) باشه.

اگه از مطلب راضی بودین یه تشکر کافیه

[آرش 21]

با سلام و خسته نباشید فراوان آموزش خیلی خوب بود فقط اگر یک مقدار به جزِِئیات بیشتر اشاره بشه خیلی بهتره موفق باشید

[sat657]

با سلام و خسته نباشید فراوان آموزش خیلی خوب بود فقط اگر یک مقدار به جزِِئیات بیشتر اشاره بشه خیلی بهتره موفق باشید

درود

جزئیات منظورت چی هست عزیز اموزش بسیار کامل میباشد مشکلی دارین بگید تا بر طرفش کنیم

[kkiiaa]

ر واقع این خلاصی درجه از این جا ها می آید . عكس ضميمه http://www.itsat3.in/forum/attachment.php?attachmentid=121438&stc=1&d=1268560534 http://www.itsat3.in/forum/attachment.php?attachmentid=121439&stc=1&d=1268560534
سلام
آقا این لینک عکسها وجود نداره چون گردون منم این خلسی رو داره خواستم ببینم از کجا میاد ممنون

[amam]

میشه بگی این باغ کجاست

[kamymajaz]

بادرود فراوان
لطفا" عکسها رو مجددا" بزارید.
ممنون

[kamymajaz]

ببخشید من یه سوال دیگه دارم
میشه دیشی که توسط ارازل بسیج خم شده رو مجددا" درست کرد؟
در صورت امکان توضیح دهید
ممنون

[farjadpc II]

ببخشید من یه سوال دیگه دارم
میشه دیشی که توسط ارازل بسیج خم شده رو مجددا" درست کرد؟
در صورت امکان توضیح دهید
ممنون


درود.
اگه خمیدگی زیاد هست (یعنی اگه مچاله شده) که بیخیال اون دیش باید بشید.
اما اگه تا خورده یا جوری هست که فکر میکنید بشه صافش کرد می تونید اقدام کنید.
روشش هم مثل صافکاری بدنه ماشین!
من 2 تا دیش نو تو راهرو داشتم که یکی خورده بود زمین افتاده بود روشون، صافشون کردم هنوزم که هنوزه داره خوب جواب میده

در ضمن دیش خم شده رو اصلا برای موتور نصب نکنید خیلی اذیت میشید

[alaydyn]

سلام الان 9 ماهه که دیش پریمیموم اچ دی 3000 خریداری کرده ام
عرض جغرافیای
30.24
طول جغرافیای
56.1
نوع دیش هم که استفاده میکنم دیش پریمیوم هستش با رنگ قرمز روی دیش نوشته
پریمیوم البته انگلیسی نه فارسی خوب
باید از ماهواره اکسپرس استفاده کنم برای نصب و من درجه روی موتور را روی
30 میگذارم بعد شروع میکنم با پایین و بالا کردن سر دیش برای گرفتن
ماهواره اکسپرس اما متاسفانه سر دیش میاد کاملا به آخرین فضایی که به سمت
پایین داره اما هنوز ماهواره اکسپرس را دریافت نکرده یعنی هنوز باید 3
الی 4 سانت سر دیش بیاد پایین تر تا تنظیم بشه اما خوب دیش دیگه جا نداره
که بیاد به سمت پایین به خاطر همین مجبور میشم که درجه دیش را از روی 30
ببرم به 33 یا 34 تا بتوانم ماهواره اکسپرس را بگیرم بعد میام برای اینکه
طول جغرافیای هم درست تنظیم بشه موتور را از روی میله 3 درجه به سمت چپ
میچرخانم اما فایده نداره دیش در مدار قرار نمیگیره چون من درجه روی بقل موتور را 3 الی 4 درجه بیشتر کردام حالا نمیدونم شما چه طوری می تونید بگید من اینو تنظیم کنم
بد جور کلافه شده ام اینجا نصاب دیش گردان هم موجود نمی باشد متاسفانه

حالا شما بگید چه کار باید بکنم

قدم به قدم برایم توضیح بدهید با تشکر

[vahid6630]

سلام الان 9 ماهه که دیش پریمیموم اچ دی 3000 خریداری کرده ام
عرض جغرافیای
30.24
طول جغرافیای
56.1
نوع دیش هم که استفاده میکنم دیش پریمیوم هستش با رنگ قرمز روی دیش نوشته
پریمیوم البته انگلیسی نه فارسی خوب
باید از ماهواره اکسپرس استفاده کنم برای نصب و من درجه روی موتور را روی
30 میگذارم بعد شروع میکنم با پایین و بالا کردن سر دیش برای گرفتن
ماهواره اکسپرس اما متاسفانه سر دیش میاد کاملا به آخرین فضایی که به سمت
پایین داره اما هنوز ماهواره اکسپرس را دریافت نکرده یعنی هنوز باید 3
الی 4 سانت سر دیش بیاد پایین تر تا تنظیم بشه اما خوب دیش دیگه جا نداره
که بیاد به سمت پایین به خاطر همین مجبور میشم که درجه دیش را از روی 30
ببرم به 33 یا 34 تا بتوانم ماهواره اکسپرس را بگیرم بعد میام برای اینکه
طول جغرافیای هم درست تنظیم بشه موتور را از روی میله 3 درجه به سمت چپ
میچرخانم اما فایده نداره دیش در مدار قرار نمیگیره چون من درجه روی بقل موتور را 3 الی 4 درجه بیشتر کردام حالا نمیدونم شما چه طوری می تونید بگید من اینو تنظیم کنم
بد جور کلافه شده ام اینجا نصاب دیش گردان هم موجود نمی باشد متاسفانه

حالا شما بگید چه کار باید بکنم

قدم به قدم برایم توضیح بدهید با تشکر

پشت بشقاب شما قطعه ای وجود دارد

که یک فلش بر روی ان است باید فلش رو به بالا باشد

شما فلش را رو رو به پایین بسته اید

قطعه را باز کنید مشکل شما حل خواهد شد

[alaydyn]

پشت بشقاب شما قطعه ای وجود دارد

که یک فلش بر روی ان است باید فلش رو به بالا باشد

شما فلش را رو رو به پایین بسته اید

قطعه را باز کنید مشکل شما حل خواهد شد
دقیقا کدام قسمتش میشه بیشتر توضیح بدهید ؟؟
من چندتا عکس گذاشتم ببینید . شاید کیفیت نداشته باشه شب گرفتم با فلش گوشی ... عکس 1 و 2 دو طرف دییش که به متور بسته میشه ... عکس 5 هم کاملا فاصله را نشان میدهد ..
اما فلشی را که شما میگید متوجه نمی شوم کدام فلش می باشد ؟؟؟

الان ماهواره به سمت هاتبرد هستش
با تشکر

[alaydyn]

یک نفر که نصاب دیش گردون هست ای ای دی یاهو را اد کنه و بیاد به من کمک کنه برام توضیح بده تا این دیش را نصب کنم: خواهشا بیاد کمک کنه
پای دی یاهو :
alaydyn

[((-_-7khat-_-))]

یک نفر که نصاب دیش گردون هست ای ای دی یاهو را اد کنه و بیاد به من کمک کنه برام توضیح بده تا این دیش را نصب کنم: خواهشا بیاد کمک کنه
پای دی یاهو :
Alaydyn



درود


دوست عزیز گذاشتن آی دی برخلاف قوانین سایت است .

[babakblog]

یک نفر که نصاب دیش گردون هست ای ای دی یاهو را اد کنه و بیاد به من کمک کنه برام توضیح بده تا این دیش را نصب کنم: خواهشا بیاد کمک کنه
پای دی یاهو :
Alaydyn



من گردون زیاد نصب کردم ...این موتور ها هم بازی هاشون میله رو به پائین نصب میشه ..ای دی یاهو شما را اد میکنم با شما هماهنگ میکنم ...

[caterpillar]

دوستان کسی فیلم از تنظیم دیش گردون نداره ؟؟؟؟؟
حجمش هرچی بود ایراد نداره .............

[amirza]

دوستان کسی فیلم از تنظیم دیش گردون نداره ؟؟؟؟؟
حجمش هرچی بود ایراد نداره .............

دوست عزیز تنظیم گردون احتیاج به دیدن فیلم نیست باید همت کنی آنقدر دیش خودت را باز وبسته کنی تا لمش به دستد بیاد

[azad52]

دوستان کسی فیلم از تنظیم دیش گردون نداره ؟؟؟؟؟
حجمش هرچی بود ایراد نداره .............


با پیلتر شکن دانلود کن اگه پیل تر بود


بفرمایید دانلود (http://199.91.152.67/q58mdcf5lgyg/bui5l8y968g178t/bad70.tk.Flv)

[caterpillar]

حق با شماست آقای امیررضا ولی باید یه چیزایی بدونم بعد خودم شورع کنم دیه ........
راستی این سرور خیلی کنده .........
و هی error میده .........
روی یه سرور دیگه نداری ؟؟؟؟
حجمش اگه 200 مگ بود هم ایراد نداره .........

[farjadpc II]

با پیلتر شکن دانلود کن اگه پیل تر بود


بفرمایید دانلود (http://199.91.152.67/q58mdcf5lgyg/bui5l8y968g178t/bad70.tk.flv)


با درود.
لینک دانلود هیچ مشکلی نداشت (چه با ip ایران و چه با ip کشور دیگه)

اما فیلم به دیش گردون و موتور هیچ ربطی نداشت.
در واقع نحوه راه اندازی و انجام تنظیمات اینترنت آنلاین 2 طرفه و کانفیگ مودم رو توضیح داده، و یه قسمتش هم تنظیم دیش آفست (اما نه موتور و گردون) رو نشون داده..

[dj arash]

خيلي خيلي عالي بود...

[shaz]

درباره فرکانسهای سایروس وگرفتن سایروس توضیح دهید ممنون.

[reza53]

با سلام ایا روی رسیور x95میشه با گزینه usarsجهتهای دیگه رو گرفت؟؟؟

[farjadpc II]

درباره فرکانسهای سایروس وگرفتن سایروس توضیح دهید ممنون.

درود.
در مورد گرفتن سایروس در اکثر نقاط ایران با دیش گردون مشکلی وجود نداره، موقعیت تقریبی این ماهواره میشه بین نایلست و یوتلست w3

فرکانس نمونه برای دریافت:
11766 هوریزونتال 27500
12073 هوریزونتال 27500
12380 هوریزونتال 27500

[farjadpc II]

با سلام ایا روی رسیور x95میشه با گزینه usarsجهتهای دیگه رو گرفت؟؟؟

درود.
جسارتا usals صحیح است.

بله میشه

[mahdimahsun II]

سلام میشه لطف کنید طول وعرض جغرافیایی مشهدروبفرمایید

[reza53]

درود.
جسارتا usals صحیح است.

بله میشه

با تشکر دوست من این نتیجه بی سوادیه
میشه لطف کنید بگید چطوری میشه بوسیله usalsجهت یابی کرد ممنون

[reza53]

:sdm32@se (2):

[reza53]

میشه لطف کنید بگید چطوری میشه بوسیله usals روی x95 جهت یابی کرد ممنون

[mahdimahsun II]

لطفاجواب بدید:sdm32@se (1):

[farjadpc II]

سلام میشه لطف کنید طول وعرض جغرافیایی مشهدروبفرمایید


درود
شرمنده دیروز نتونستم سر بزنم به سایت
طول جغرافیایی مشهد (Longitude)
59.56 E

عرض جغرافیایی مشهد (Latitude)
36.32 N

[farjadpc II]

با تشکر دوست من این نتیجه بی سوادیه
میشه لطف کنید بگید چطوری میشه بوسیله usalsجهت یابی کرد ممنون

شما سروری :sdm32@se (46):

راستش در مورد X95 استارست حضور ذهن ندارم کامل، اما اصول کار به این صورته که اول باید طول و عرض جغرافیایی محل سکونت رو وارد کنید.
بعد از اون باید توی منوی نصب و قسمت تنظیم آنتن، هر ماهواره ای رو که مد نظرتونه و میخواین دریافتش کنید روی حالت USALS قرار بدین..
در این حالت اگه نصب دیش گردون اصولی و دقیق انجام شده باشه، به صورت اتوماتیک رسیور محاسبات لازم رو انجام داده و فرمان گردش رو به موتور صادر میکنه.

شما امتحان کنید هر مشکلی بود مطرح کنین با کمک هم حلش میکنیم.
موفق باشید

[امران]

اقا یکی کمک کنه میخواستم usals استرانگ4622 رو که قبل از ریست رسیور فعال بود رو فعال کنم ولیهر کاری میکنم نمی تونم وبلد نیستم لطفا کمک کنید مراحل رو درست میرم ولی دوتا قسمت داره یکی تنظیم درجه یکی موقعیت انتن تنظیم درجه رو کاریش نمیکنم ولی روی موقعیت انتن موقعیت محل ما که فردیس هستیم
Latitude °۳۵.۴۰ N
Longitude °۵۰.۵۹ Eولی رسیور استرانگ 4622 فقط 3تا از عداد رو قبول میکنه عدد اول طول جغرافیایی بیشتر از 1نمیشه ممنون میشم کمک کنید

[mahdi2011]

در روش usals طول وعرض جغرافیایی شهرمون را بدیم وهر ماهواره ای را انتخاب کنیم موتور جهتها را برامون پیدا میکنه؟

[majed_001]

باید رسیورت با یوژالژ خوب کار کنه و اگه بالا دیشت درست رو مدار باشه و از تلستا تا اسیا ست داشته باشی بله باید بیاره ولی گاهی وقتا میشه ئنمیاره من با روش دایسیک روی رسیورم دادم یعنی دستی گرفتم و حفظ جا زدم

[amirza]

در روش usals طول وعرض جغرافیایی شهرمون را بدیم وهر ماهواره ای را انتخاب کنیم موتور جهتها را برامون پیدا میکنه؟
اگردیش شما دقیق تنظیم شده باشه پایه دیش شما هم دقیق تراز شده باشه وبوسیله جی پی اس بتوانی موقیعت محل اسکان خودتان را پیدا کنی آره

[amirza]

اقا یکی کمک کنه میخواستم usals استرانگ4622 رو که قبل از ریست رسیور فعال بود رو فعال کنم ولیهر کاری میکنم نمی تونم وبلد نیستم لطفا کمک کنید مراحل رو درست میرم ولی دوتا قسمت داره یکی تنظیم درجه یکی موقعیت انتن تنظیم درجه رو کاریش نمیکنم ولی روی موقعیت انتن موقعیت محل ما که فردیس هستیم
latitude °۳۵.۴۰ n
longitude °۵۰.۵۹ eولی رسیور استرانگ 4622 فقط 3تا از عداد رو قبول میکنه عدد اول طول جغرافیایی بیشتر از 1نمیشه ممنون میشم کمک کنید

خوب دوست عزیز باید 3تا عددرا قبول کنه ما عددمان توی یک دایره 360 که بیشتر نیست مثلا عرض جغرافیایی شما 35.40 که نمیشه باید عدد35.4را بدهی

[mahdi2011]

در موتور گردون باید اولین ماهواره مبدا(در شهر ما اکسپرس است) را تنظیم کنیم وبعدش مابقی جهتها را پیدا کنیم یا اینکه هر جهت را جداگانه تنظیم کنیم ؟اندازه پایه میله دیش برای ماهواره اکسپرس موتور گردون چند باید باشه؟بعضی جهتها مثل هاتبرد ونیل قدرت سیگنال ندارن باید چکار کنم؟ساعت ال ان بی چطوری باید باشه؟

[sat657]

در موتور گردون باید اولین ماهواره مبدا(در شهر ما اکسپرس است) را تنظیم کنیم وبعدش مابقی جهتها را پیدا کنیم یا اینکه هر جهت را جداگانه تنظیم کنیم ؟اندازه پایه میله دیش برای ماهواره اکسپرس موتور گردون چند باید باشه؟بعضی جهتها مثل هاتبرد ونیل قدرت سیگنال ندارن باید چکار کنم؟ساعت ال ان بی چطوری باید باشه؟

باید اول اکسپرس را بگیرید سپس بقیه جهت ها ر هم با فایندر تست کنید وقتی دیدن موتور کاملا تو مدار بود شروع به سرچ کنید و هر جهت رو ذخیره کنید

[hossein_khan]

سلام
یه سوال داشتم.واسه گردون ما سه تا درجه بندی داریم یکی بازوی موتور که از ریسور میچرخه یا با کلید شرق و غرب که باید روی صفر باشه.
درجه روی موتور که عرض جغرافیایی هست که لتیتیوت نام داره که هر شهری مشخصه.
یکی هم درجه پشت دیش لانگیتیوت یا طول جغرافیایی من هنوز نمیدونم درجه پشت دیش باید عدد طول جغرافیایی باشه یا اینکه فرقی نمیکنه هرجا سیگنال زیاد شد پیچش رو سفت کنیم؟؟؟؟
یکی هم اینکه دیش با پشتیش رو سر شافت موتور ببندیم یا وسطش یا نزدیک خود موتور؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[hossein_khan]

سلام
یه سوال داشتم.واسه گردون ما سه تا درجه بندی داریم یکی بازوی موتور که از ریسور میچرخه یا با کلید شرق و غرب که باید روی صفر باشه.
درجه روی موتور که عرض جغرافیایی هست که لتیتیوت نام داره که هر شهری مشخصه.
یکی هم درجه پشت دیش لانگیتیوت یا طول جغرافیایی من هنوز نمیدونم درجه پشت دیش باید عدد طول جغرافیایی باشه یا اینکه فرقی نمیکنه هرجا سیگنال زیاد شد پیچش رو سفت کنیم؟؟؟؟
یکی هم اینکه دیش با پشتیش رو سر شافت موتور ببندیم یا وسطش یا نزدیک خود موتور؟؟؟؟؟؟؟؟؟

سلام.3روزه منتظر جوابم کسی جواب نمیده

[vahidjoonam II]

سلام
اگه اون درجه براکت منظورتونه زوایه انحرافه
تو هر شهری فرق داره معمولا 32یا33
همون هرجا بیشتر گرفتی محکمش کن
نزدیک موتور ببندی بهتره بنظرم چون
خلاصی بین دنده های تقریبا گرفته میشه واسه همین نزدیکتر بهتره

[dorceel II]

سلام خدمت مدیریت ودوستان محترم:نیاز به چند عکس از پشت دیش گردان داشتم

[arshana]

تصاویر دیده نمیشود

[mohamadrahgoshay]

طول و عرض جغرافیایی بندر عباس؟

[((-_-7khat-_-))]

طول و عرض جغرافیایی بندر عباس؟




درود


برای بندرعباس ماهواره مبدا Express AM22 هست .

طول :55.48

عرض:27.46

[sheiraz II]

سلام
یه سوال داشتم.واسه گردون ما سه تا درجه بندی داریم یکی بازوی موتور که از ریسور میچرخه یا با کلید شرق و غرب که باید روی صفر باشه.
درجه روی موتور که عرض جغرافیایی هست که لتیتیوت نام داره که هر شهری مشخصه.
یکی هم درجه پشت دیش لانگیتیوت یا طول جغرافیایی من هنوز نمیدونم درجه پشت دیش باید عدد طول جغرافیایی باشه یا اینکه فرقی نمیکنه هرجا سیگنال زیاد شد پیچش رو سفت کنیم؟؟؟؟
یکی هم اینکه دیش با پشتیش رو سر شافت موتور ببندیم یا وسطش یا نزدیک خود موتور؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سلام دوست عزیز
داخل جعبه موتور شما یک دفترچه فارس زبان قرار دارد که طول و عرض تمام شهر ها را داده است
شما نصبت به شهری که در ان هستید باید درجه موتور که همان عرض جغرافیایی است را بگذارید
2) دیش را تقریبا یک سوم اخر نزدیک موتور ببندین چون فشار کمتری روی موتور وارد می شود و دیر تر خلاصی پیدا می کند
3) در نظر داشته باشید که پایه افست یا پایه زمین اگر دارید حتما حتما تراز باشد چون خیلی بهتر جواب می دهد و همیه چهت ها را به راحتی می توانید در مدار قرار دهید

[md40ci]

یک سوال ایا موتور روغن یا گریسی چیزی نمیخواد موتور من ایکس کروز 4400هست بالای موتور یک درپوش پلاستیکی دارد واسه چیه ///با تشکر:2dfj[--05d (45):

[babak_sezavar]

یک سوال ایا موتور روغن یا گریسی چیزی نمیخواد موتور من ایکس کروز 4400هست بالای موتور یک درپوش پلاستیکی دارد واسه چیه ///با تشکر:2dfj[--05d (45):
به هیچ عنوان نیاز به روغنکاری ندارد .
اون درپوش هم برای محافظت موتور و دکمه های زیر موتور در برابر گرد و غبار و رطوبت هست .
حتما ببندید.

[barbod99]

خیلی ممنون وسپاس فراوان افا mr.el pro من 3روز پشت سرهم ازساعت 14تا 22 بابت این موضوع پشت بام علاف بودم وهرروز یه ایراد برا تجهیزات مشتری میگرفتم که باخواندن مطالب شما تونستم عرض نیم ساعت دیش رادرمدار قرار بدم واز تله استار تا اسیا ست 100.5 رابرحتی دریافت کنم طول جغرافیایی ما46.2 هست بینهایت ممنون.

[barbod99]

اقا منظوراز تراز بودن میلی متری میلی متریه یا جزیی اینوراونر شد مشکلی که پیش نمیاد برای درمدارگرفتن دیش مرسی :ambivalence:

[871161115]

سلام من موتور رو برای اولین بار نصب کردم واسه خودم.
کیفیت سیگنال رو کانال های اچدی هاتبرد حدود 60 درصد است که یه خورده رو بعضی کانال های اچدی فریز داره همه چی نو به جز النبی که مدل استارست و دست دوم بود و تنظیم هم
دیگه بالاتر نمیرفت به نظرتون با تعویض النبی کیفیت بالاتر میره؟
رسیورم sr2000hyper

[871161115]

بعدش النبی الترابلک بهتره یا الترا بلک در حد چند درصد سیگنالاشون فرق میکنه